Ташкент

День, который обычно первый и последний

Ташкент почти никто не планирует. В него прилетают, из него улетают, между этим остаётся день — и день получается неожиданно насыщенным, если знать, за чем идти.

Метро

После землетрясения 1966 года город отстроили заново, и метро строили как парадную часть этой стройки. Станции оформлены по отдельным темам, с керамикой, чеканкой и стеклом; фотографировать разрешили только в 2018-м. Проехать стоит две-три линии подряд, выходя на станциях, а не ради перемещения.

Чорсу

Рынок под куполом, работает с рассвета. Идти нужно рано и лучше голодным. Здесь же понятнее всего устроена местная еда: не по ресторанным меню, а по тому, что реально покупают.

Модернизм

Отдельный слой города, который редко попадает в путеводители, — здания семидесятых: гостиница «Узбекистан», Дворец дружбы народов, цирк. Это архитектура, придуманная под конкретный климат и конкретную задачу, и в последние годы её начали сносить, так что смотреть стоит сейчас.

Практика по деньгам и связи — в разделе подготовки.

Об этом сайте

Самостоятельный путеводитель по Узбекистану. Мы не продаём туры, не берём комиссию с гостиниц и не принимаем оплату — только пишем о том, что видели и проверили.

Разделы

ГородаМаршруты Подготовка к поездке

Сайт

О сайтеКонтакты Политика приватности

Цены, расписания и правила въезда меняются. Перед поездкой сверяйтесь с официальными источниками — мы указываем дату проверки под каждым практическим материалом.